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系統概述城市交通一卡通解決方案

    城市交通一卡通系統針對城市公交收費管理的實際需求設計,結合網絡技術、RFID技術、移動通訊技術、計算機信息管理系統,實現對城市內公交、地鐵、出租、班車的多類型車輛的刷卡消費實現一卡通計費結算的智能管理系統。

      城市交通一卡通系統是基于建立“以乘客為服務對象、以收費管理為目的,以多種信息化技術為管理手段、結合以人為本的服務理念,實現IC卡綜合管理系統”的總體設計思路框架。

      信息系統采用B/S系統架構,為將來增加出口時系統擴容方便做準備,系統主機部署在電信機房,使用固定IP,管理安全方便,由于終端到主機之間的通訊數據較少,發卡充值終端管理電腦通過ADSL解決與遠程主機之間的通訊,可以以域名解析的方式或直接IP訪問的方式查詢各個用戶的消費信息,打印報表結算。

      車載終端消費機可以實現多種工程模式:可以嵌入投幣箱使用,也可以懸掛固定在車內使用,供電為12V直流電源,可以直接使用車內電源,備用電池可以在機車?;鹎闆r下工作3小時,以保證突然斷電造成數據丟失。車載終端機可以脫機使用,也可以通過GPRS與上位機實現通訊。

   城市交通一卡通系統適用于公交公司、出租車公司、地鐵集團、城際班車等。


優勢分析(城市交通一卡通解決方案):

    城市交通一卡通系統基于簡單實用經濟建設需求,前端采用脫機的用戶設備完成與IC的數據交互,每日人工匯總數據(可選嵌入GPRS模塊,實時或定期上傳數據),各發卡充值點終端和電信機房之間由ISP作為中間服務解決通訊,管理用戶通過ADSL登錄到遠程數據服務器,數據服務器設在電信機房,使用固定IP地址,實時通訊,當天結算,保證數據準確;結構簡單靈活,便于系統擴展。 

    在系統的總體結構設計上,充分考慮現狀以及未來的系統擴展需求,采用多接口、開放式框架設計;針對公交一卡通的實際情況,從可靠性、可管理性、可擴充性、開發性和安全性等角度出發,結合系統實現過程中可能會購買的各種系統,本系統采用客戶/服務器的體系結構。用以解決界面復雜、保密性、安全性高、以數據庫修改操作的需求??梢愿鶕脩粢蠖x數據庫。
      
在進行應用程序的設計和開發時,采用站點與構件方式。不同的業務對應于不同的功能模塊。并且,每個操作人員和用戶在訪問某一個系統時,站點上僅出現其權限范圍內的應用和相關處理數據。通過系統的定制功能,可以提高系統的友好性和安全性。


功能介紹城市交通一卡通解決方案

1.建立統一管理的信息平臺,形成各類信息的數據標準化,構建起優良的數字空間和信息共享環境,進一步實現數據傳輸網絡化、用戶終端智能化、結算管理集中化;

2.建立統一的身份認證機制,同時建立基于統一身份認證機制下的驗證管理平臺;

3.將各項業務流程與系統緊密結合,實現系統功能與業務流程的無縫連接,并促進基地內網絡化硬件基礎平臺的建設;

4.實現統一的電子支付和費用收繳管理,實現垂直管理;

5.建立各業務系統之間的有效接口,最終實現IC卡綜合管理系統的有效運轉。


系統拓撲圖城市交通一卡通解決方案

系統配置城市交通一卡通解決方案

(公交)標配終端設備:

     

    車載刷卡機         發卡器           車載穩壓電源      手持收費終端 “永豪”一卡通管理軟件

(公交)選配終端設備:

       
      
車載刷卡機支架           服務器


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